LAVR 5-минутная промывка двигателя "Классическая" (0,45л) Ln1003N - Характеристики
Общие
Послойно размягчает и выводит нагарные и лаковые отложения, частицы износа механизмов
Очищает гидрокомпенсаторы и гидронатяжители
Увеличивает срок службы масла на 10 – 20% за счет уменьшения несливаемого остатка более чем в два раза
Снижает риск закоксовывания ЦПГ
Не забивает маслоприемник и каналы масляной системы
Состав безопасен для РТИ и ЛКП поддона картера
Совместим со всеми видами моторных масел
Рекомендован для систематического использования для автомобилей с пробегом от 20 000 км
Подходит для промывки редукторов и МКПП
Технические характеристики
Тип товара: промывка масляной системы
Область применения: масляная система
Тип тары: пэт
Описание
Специализированный состав для добавления в моторное масло перед его заменой. Комплексно воздействует на систему смазки. Способствует максимальному сливу отработавшего масла. Диспергирующее свойство обеспечивает вывод загрязнений, образовавшихся в двигателе в процессе эксплуатации.
Условия хранения
Хранить в вертикальном положении при Т ±30 град. вдали от источников огня и раскаленных предметов
Меры предосторожности
Огнеопасно. Осторожно. При попадании в глаза или на кожу промыть большим количеством воды. Беречь от детей.
Состав по этикетке
Базовый алифатический сольвент, ароматические углеводороды, спирт алифатический, краситель, антиокислительная добавка
Применение
Подходит как для самостоятельного использования, так и в качестве сервисного средства.
Промывка двигателя: упаковка рассчитана на масляную систему объемом 4 – 5 л.
Рекомендуется применять перед каждой заменой масла и после раскоксовки двигателя.
Прогреть двигатель до рабочей температуры.
Залить состав в маслозаливную горловину и запустить двигатель.
Дать поработать на холостом ходу в течение 5 минут. Движение на автомобиле запрещено!
Заглушить двигатель и слить отработанное масло.
Заменить масляный фильтр и залить новое масло.
Промывка редукторов и МКПП:
Добавить промывку в прогретое трансмиссионное масло в количестве до 10% от его объема.
Допустимо незначительное превышение уровня.
Вывесить ведущие колеса.
Запустить двигатель, дать поработать на холостом ходу в течение 5 минут, периодически переключая передачи.
Заглушить двигатель и слить отработанное масло.
Залить новое масло.